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  力擎一号作为中科宇航自主研发的30吨级针栓式液氧火油发起机，其推力室和发生器均运用先进的针栓式喷注器结构，并依托不锈钢3D打印一体化成型工艺制作，具有焚烧效率高、作业稳定性高、起动及运转进程振荡小等明显优势。

  力擎一号发起机成功完结了100%至50%的深度变推力调理，并具有1%量级的推力高精度调理才能，各项性能目标到达职业领先水平，标志着中科宇航已把握大范围变推力这一核心技能，以及在液氧火油发起机变推力操控技能上获得了重要打破。

  该发起机将为力鸿二号可重复运用飞翔器的研发顺畅推动奠定坚实的动力根底，也代表着可重复运用运载火箭要害技能获得重要打破。

  据中科宇航发表，此次试车时长算计330秒，该型发起机累计试车总时长超1300秒，掩盖可重复运用运载火箭一子级飞翔时长5倍以上。

  就在上星期，中科宇航已经过力鸿一号飞翔器初次亚轨迹飞翔实验，成功完结回来式载荷舱的再入大气层回来减速与收回验证，以及飞翔器子级回来准确落点操控技能验证，着力处理微重力科学实验和近太空原位勘探等使用需求。

  后续中科宇航将经过力鸿二号可重复运用飞翔器，选用3台力擎一号针栓式液氧火油发起机作为主动力，方案本年进行百公里收回技能验证，打造超高的性价比的太空实验和太空智造渠道，并终究完结中国商业太空旅行新打破。

  除力擎一号外，更大推力的力擎二号110吨级针栓式液氧火油发起机，已于上一年12月初完结120秒长程试车，一切目标一次达到。现在也已进入要害研发阶段，正稳步准备200秒长程试车。